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祥瑞汽车告示，在领有Euro NCAP官方认证天赋的奥地利TECCON检修室，祥瑞星河E5告捷挑战50km/h正面中心柱碰的“超纲”难度检修。此前，祥瑞星河E5还同期荣获了Euro NCAP五星安全，以及ANCAP五星安全的最高评级。

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华尔街见闻了解到，中国将于2026年7月1日起驱动本质的《电动汽车用能源蓄电板安全条目》，新国标主要新增的电板底部撞击测试，其测试尺度便由祥瑞牵头制定。早在2023年2月，祥瑞便对外公布新能源汽车底部碰撞测试尺度，祥瑞星河在行业里第一个作念到了30公里时速拖底冲击、20公里时速整车拖底，齐无损害的电动车，惩处了电动车因“托底碰撞”带来的电板损害和安全事故。

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在正面中心柱碰，行业里往往经受的测试尺度是35km/h，祥瑞星河E5挑战50km/h，撞击能量比拟35km/h更是普及了104%。最终的检修持止，是祥瑞星河E5在完成50km/h的正面中心柱碰后，功能证据、车身结构、新能源源安全、乘员保护等各维度的证据，齐餍足测试条目，检修圆满告捷。其中，双闪灯自动开启、E-CALL自动播出救助电话、门把手处于自动解锁并弹出的情景，四个车门不依赖器具齐不错平方掀开、高压电源也曾断电，可谓事故后救助提供强力保险。同期，乘员舱结构保合手齐备，电板包无漏液、冒烟、活气等方法，可为乘员提供贵重的逃生契机。此外，车辆气囊平方点爆，气囊与假东说念主头部搏斗位置平方，安全带平方预紧，两个假东说念主各部位的伤害值，也均达到Euro NCAP刚性墙碰撞工况的优秀收成。

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此前，极氪007、极氪7X等车型也齐以50km/h的车速，顺利通过了正面中心柱碰。

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看成一款巨匠车，祥瑞星河E5搭载了祥瑞自研自产的神盾短刀电板。“神盾电板安全系统”是祥瑞独创、祥瑞星河专属的时间，是一整套基于电板，又和会了架构、整车、智控、云霄的“无盲区”安全看管系统，杀青软硬件和会的高尺度电板安全保护，引颈新能源汽车参加电板安全新时期。

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祥瑞是第一个加入IATF的亚洲车企，亦然行业第一家完成新能源汽车安全经管体系栽培的车企：得回了国内第一张六维电安全001号文凭、第一张新能源汽车电磁防放射001号文凭、第一张“汽车智能贪图中心经管经由认证”文凭、第一张“新能源汽车混动系统可靠性认证”文凭等荣誉。

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此外，祥瑞也将于本年发布智能汽车全域安全白皮书，再行界说智能汽车安全新尺度，公开安全时间效果。